Свои личные впечатления, от трансиверов, которые были / есть у меня в пользовании.
В 2021 году, после перерыва в несколько десятков лет, я решил вернуться в радиолюбительство. Сдал экзамены, получил позывной. Встал вопрос о выборе и покупки трансивера. Прекрасно понимая, что практически любой из современных импортных трансиверов покроет мои запросы с лихвой, подошел к выбору таким образом: Обозначил для себя максимальный верхний предел денежных средств с которыми я был готов расстаться для покупки своей новой игрушки, и стал искать в это сумму экземпляр в максимально хорошем состоянии, и в своём регионе, чтобы как говорится можно было приехать и пощупать собственными руками. На фирму производителя, даже не обращая внимания . Естественно речь идет о б. у., и зарекомендовавших себя брендах. Айком, Йезу, Кенвуд, религиозные споры, сравнимы со спорами Тохацу, Ямаха, Сузуки. Но, в этот раз я был в не их. Хотя конечно же много читал и смотрел по этому вопросу информации. Для себя я знал, что если эта новая игрушка зайдёт ребятёночку пятидесяти с лишним лет, то трансивер этот будет не надолго, и далеко не последним, и к выбору следующего подход будет уже иной. Ну, а если не “зайдёт”, то наигравшись вдоволь, будет продан без каких либо потерь, либо с потерями минимальными. Практически в первые же дни поиска, попался подходящий, и даже очень вариант.
Продавец, обычный радиолюбитель, не барыга - перекуп, живёт в Питере, по моему звонку пригласил меня к себе домой, дабы показать всё рассказать, пообщаться. Сам трансивер, был конечно не молод, более пятнадцати лет, но состояние как внешнее, так и техническое было идеальное. Плюс огромным бонусом, с трансивером в комплекте отдавались внешний PWR/SWR - meter, и антенный тюнер от LDG, идентичный / копия родного, и всё это по более чем адекватной цене. Во общем вышел я из дома продавца, напившийся чая, объевшийся вкусняшек, и с большой коробкой в руках.
Сбылась мечта идиота:
2.jpg3.jpg
Притащил трансивер домой. Соорудил несложную антенну “End-Fed”, с длиной полотна 16,5 метров. По расчетам она должна была строиться в диапазоне от 80 до 10 метров. Питание от автомобильного свинцового аккумулятора 55 а/ч, и вперед, эфир нас ждёт Но, в квартире полноценно испытать трансивер неудалось. Повальное засилье импульсных блоков питания современных девайсов, энергосберегающие лампы, и прочие источники помех, настолько загадили эфир, что шум стоял на уровне 9 баллов, а порой и с плюсами. Разобрать сигналы в таких условиях можно было с большим трудом, и только близких и мощных радиостанций. Я предполагал конечно, что в городских условиях так и будет, но, что до такой степени, конечно не догадывался. Ну, ничего страшного, за городом, будет лучше.
5.jpg6.jpg7.jpg
В целом трансивер очень понравился, работает безупречно. И на прием и на передачу полностью устраивает. Меню управления показалось мне несколько сложным, точнее запутанным, и нелогичным. Но, привык вполне. Так же наличие диапазона 2 метра и 70 сантиметров. Хоть мне на том этапе, да впрочем и до сих пор УКВ диапазон неинтересен, но в любом случае, его наличие, лучше чем отсутствие, что не может не радовать. Из минусов можно отметить если только габариты, вес, и энергопотребление . Всё же это больше стационарный, базовый аппарат, чем походный что впрочем не помешало ему поездить со мной и по островам Белого Моря, по Ленобласти. Так же какое то время проработал с борта моей парусной яхты
Добавил:
Sagittarius [ 15 ноя 2025, 20:20 ]
Заголовок сообщения:
Свои личные впечатления от трансиверов
Нравился мне мой первый аппарат, но хотелось большего. Хотя правильнее было бы сказать, меньшего. В домашне-дачно-гаражных условиях работать в эфире по озвученным выше причинам увы не получалось. И полноценная работа была в моем случае возможна только как говорится “из полей” Потому захотелось мне приобрести, компактный, чисто походный трансивер. Чтобы и габаритами и весом небольшой был, и экономичный по потреблению столь дефицитной в экспедициях электроэнергии. Ну, и конечно хотелось новый, да по возможности с какой никакой защитой от внешних неблагоприятных условий. Выбор подходящих вариантов невелик:
В этот раз выбирал долго и мучительно. Тщательно сравнивал характеристики, ездил смотрел, пробовал в работе различные варианты, и в итоге решил поддержать отечественного производителя, ребят из Рубцовска, выбрав их новый на тот момент проект, Discovery TX-500 Заказал, оплатил, и получил к своему Дню Рождения подарок:
001.JPG002.JPG003.JPG
004.JPG005.JPG006.JPG
Трансивер изначально, по конструкции был задуман экспедиционным. Легкий и компактный, но при этом надежный и защищенный металлический корпус. Надёжные разъемы, соответствующие характеристики. Потребление минимальное из всех одноклассников, правда и максимальная выходная мощность всего 10 Вавт Также в комплекте был заказан CW манипулятор, внешний аккумулятор, и ещё кое что по мелочи. Первые выезды, и первые впечатления: Управление трансивером очень понравилось. Логичное и удобное меню. Информативный дисплей. Очень понравилась работа приемного тракта. Корреспонденты отмечали хорошую модуляцию, и приятный разборчивый сигнал. Штатный CW манипулятор, показался мне неудобным, и звук штатного динамика в тангенте, также оставлял желать лучшего, впрочем это всё решаемо, но, во всём остальном, отличный аппарат. А потребление , в режиме приема в районе 120 мА, и менее 3 А в режиме передачи, просто приводило в восторг. Трансивер активно использовался мной в течении полутора лет, много где побывал, и в Белом Море, и в горах Адыгеи, и степях Казахстана. И по наступлении зимы, был мной безжалостно продан!
02.JPG01.jpg
Причина, банальна: 10 Ватт, крайне мало. Нет, если бы задачи ставились чисто радиолюбительские, то есть своя прелесть работы в QRP, но у меня на связь кроме радиолюбительских, задачи возлагались и чисто утилитарные, и порой нужна была гарантированная связь, что с десятью ваттами мощности, достигнуть реально было не всегда, и не везде. Конечно, можно было прикупить китайский усилитель типа HF PA-50, стоит он недорого, но тогда теряется главное преимущество ТХ-500, компактность. Трансивер, усилитель, антенный тюнер, куча соединительных проводов….. Уж тогда Лучше мой старенький, проверенный и надёжный ФТ-987 Во общем трансивер был продан, о чем впоследствии ни разу и не пожалел. Хотя у очень многих экспедиционеров, ТХ-500 получил огромную популярность, и прочно и надолго поселился в походном шеке.
03.JPG04.JPG05.JPG
В гостях у известного и заслуженного экспедиционера RA1ALA (Михаила Липина) Тестируем мой только что приобретенный
Добавил:
ЮрийЮ [ 17 ноя 2025, 13:00 ]
Заголовок сообщения:
Свои личные впечатления от трансиверов
Вы знакомы с RA1ALA лично? Я сработал с ним в 24 м году в экспедиции RI0KA Чукотка остров Айон. Полярная станция им Сидорова. В SSB на WARC. Очно встречаться не доводилось.
Добавил:
Sagittarius [ 18 ноя 2025, 12:57 ]
Заголовок сообщения:
Свои личные впечатления от трансиверов
ЮрийЮ писал(а):
Вы знакомы с RA1ALA лично? Я сработал с ним в 24 м году в экспедиции RI0KA Чукотка остров Айон. Полярная станция им Сидорова. В SSB на WARC. Очно встречаться не доводилось.
Да, я знаком с Михаилом лично. Несколько раз бывал у него на даче. Планировали с ним совместную поездку на Белое Море, но не сложилось (по моей вине) За экспедицией RI0KA, я наблюдал, слышал их работу в эфире, но сработать к сожалению не удалось. Интересная получилась экспедиция, напишу наверное о ней позже здесь.
Добавил:
Sagittarius [ 20 ноя 2025, 18:02 ]
Заголовок сообщения:
Свои личные впечатления от трансиверов
После продажи ТХ-500, сделав работу над ошибками, и уже с каким никаким, но собственным опытом, был выбран следующий трансивер.
Заочно зная о его недостатках, на основании многодневных чтений профильных форумов, телеграмм каналов, и просмотра тематического видео, всё равно остановился именно на ФТ-891, так как альтернативы ему, просто не нашел.
Компактный, с весом менее двух килограмм, и при этом 100 Ватт. Был куплен абсолютно новым в “Радиоэксперте” с гарантией. С помощью нашего форумчанина Димы был раскрыт на передачу во всём диапазоне. Ну, и естественно, был опробован в “полях” Увы, вся моя предварительная информация о недостатках 891 - го подтвердилась полностью. Потребление на прием даже больше, чем у моего старичка FT- 897, два ампера против одного. И не просто неудобное, а ужасное, отвратительное меню и органы управления. И вроде бы все необходимые функции и возможности в трансивере есть, но их реализация, это нечто. Но, это я предполагал, и знал на что шёл. Проблема повышенного потребления незамысловато решалось дополнительным аккумулятором, ну а меню…… В серьёзных соревнованиях и контестах мне не участвовать всё равно, ну а для неспешной размеренной работы хоть из домашних, хоть из полевых, экспедиционных условий, привыкнуть вполне себе можно. Ну, и третий недостаток, то, что для работы в цифре этот аппарат не не особо “заточен” лично для меня неактуален, и не принципиален, так как цифра меня не интересует по определению. Зато очень понравился приемный тракт. Как по мне так, работает значительно лучше чем у Дискавери, и ФТ-897 - го. Есть ещё дополнительные “плюшки” которых нет у двух других. Ну, и как говорится новый, есть новый. Конечно, очень бы хотелось попробовать, что нить то из Айкомов и Кэнвудов, но пока к сожалению возможности к этому нет. Что ж будем радоваться тому что имеем.
IMG20251120140658.jpg
Добавил:
ЮрийЮ [ 21 ноя 2025, 17:37 ]
Заголовок сообщения:
Свои личные впечатления от трансиверов
G90 не рассматривали?
Добавил:
Sagittarius [ 21 ноя 2025, 21:10 ]
Заголовок сообщения:
Свои личные впечатления от трансиверов
ЮрийЮ писал(а):
G90 не рассматривали?
Юрий, приветствую. Xiegu G90, рассматривал к покупке как альтернативу ТХ-500. Даже брал у товарища на попробовать. Не зашёл. В пользу G90 было 20 Ватт против десяти, и встроенный тюнер. Но, двадцать Ватт, тоже не кардинально больше десяти. Там где тебя слышат на двадцать, услышат и на десять. А встроенный тюнер, это конечно хорошо, но лично я за резонансные антенны. Хотя, бесспорно, лучше когда когда он есть, чем когда его нет. Но, зато когда берёшь в руки ТХ - 500, то чувствуешь реально вещь, добротно, профессионально сделанную вещь. А от G- 90 ощущение дешёвой китайской поделки, которой он собственно и является. Но, при всем при этом в работе G - 90 мне плохим не показался. И если бы у меня не было возможности купить ТХ- 500, то G- 90, скорее всего был бы моим выбором.
Вы знакомы с RA1ALA лично? Я сработал с ним в 24 м году в экспедиции RI0KA Чукотка остров Айон. Полярная станция им Сидорова. В SSB на WARC.