Доброго времени всем!
Поделюсь своей бедой, и её решением))).
Так вышло, что перестал сенсор на моей Монтане 650Т работать. Прибор нормально включается, загружается, а вот на прикосновения к сенсору не реагирует совсем. Т.е. никак .
Расстройству моему не было предела, а всё потому, что данный прибор очень нравится, попробовав, и подержав в руках другие навигаторы Гармин, и не только Гармин, я каждый раз убеждался, что это именно то оптимальное и нужное, что легло в руку, и соответствует моим скромным запросам))).
НЕ СЕНСОРНЫЕ приборы даже в руки брать не хочется))), ну, так вот привык, не воспринимаю кнопки. Лично мне они неудобны. Это отступление было небольшое...

В общем, погрустил я поначалу..., поделился бедой пока в личке с Владимиром (Vlasto1) и с Сергеем (Seno), огромное им спасибо за советы и поддержку .
Но всё банальней, и одновременно нет оказалось.
Отдал прибор своему хорошему товарищу, он его разобрал, и сказал диагноз.

Далее технически важные моменты, заостряю на них внимание из расчёта, что кому то будут полезны (тьфу 3 раза) при ремонте.
Оказалась трещина на тачскрине. Именно на тачскрине, сам экран целый. Причём, пока прибор не разберёшь, её не видно было совсем, она как раз под верхним уплотнителем была.
Фото уже с разобранного прибора:

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пару слов о предполагаемой причине неисправности. Прибор лежал на моём рабочем столе около компа, я раз/два в неделю включал его, чтобы выложить скрины на форуме, что то сравнить проверить, и т.д... Т.е. реальной походной эксплуатации не было, и вот, в очередной раз его включив, я обнаружил, что сенсор не работает.
Первое предположение, что домашние уронили (возможно и так, но ничего никому не предъявлял, смысла нет), возможно и скрытый дефект, который постепенно вылез, например из за того, что перетянуты саморезы были, притягивающие стекло с тачем.
Увидев разобранную Монтану, очень не понравилась довольно тонкая прокладка над тачскрином. Реально её можно было сделать толще, тогда бы повысился амортизирующий эффект для стекла. Помимо водонепроницаемости.
В общем, мнение моего товарища специалиста (Огромное Спасибо Олегу Борисычу ), и моё лично,... именно на удар и случайный урон прибора Монтана слаба!!! Будте аккуратны, ремонт довольно дорогой.

Итак, тач был заказан (не оригинал, китайский конечно, кстати он чуть тоньше) и получен.

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Дальше казалось бы всё просто, но не тут то было))).
Но, начнём с разборки прибора, и некоторых нюансах.
Дело в том, что вроде можно было бы и не разъединять все разъёмы, но тачскрин, чтобы отклеить от стекла, нужно греть. А вот греть микросхемы, и другие детали схемы совсем нежелательно, поэтому лучше отсоединить. Все разъёмы очень мелкие, надо быть аккуратным, у Борисыча был маленький пинцет, лупа, часовые отвёртки, и Золотые руки, это нам помогло .
Извиняюсь за качество фото, вот лишь некоторые моменты, на которые стоит обратить внимание при разборке:

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

ВАЖНО!
1. Отсоединение старого тачскрина происходит очень непросто))), с помощью той то матери, и прочего .
У нас получилось только вдвоём (поэтому этот процесс не снят ни на фото, ни на видео).
Строительного фена не было, был обыкновенный женский)))).
Поскольку у меня руки "кривые", я грел, а Борисыч отсоединял тач. Перед этим порыли инет, народ греет целиком какую-то металлическую поверхность, на неё кладёт стекло с тачем, и затем либо старой опасной бритвой, либо пластиковой картой отгибает тач от экрана, и постепенно отсоединяет.
2. В общем, у Борисыча инженерная мысль подсказала, что поскольку такой температуры мы не добьёмся, используя фен для волос, то греть надо больше поверхность, с помощью которой и отгибаем тачскрин от экрана. А это был простой перочинный нож. На всю процедуру ушло минут 20-25, но всё получилось.
3. Шлейф, который идёт с самого тача на шлейф, который с экрана, был припаян!!! И отпаивать, и припаивать надо ОЧЕНЬ АККУРАТНО, не ПЕРЕГРЕТЬ!!!

Тач заменён, Монтана снова работает !!!